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高壓真空斷路器安裝調整應注意的事項發布時間:2018-10-30?|?來源:上海上碩電氣有限公司

高壓真空斷路器的操動機構、傳動機構、絕緣件等,是保證真空斷路器各項技術性能的重要組成部分。因此注重產品的安裝和日常調整、檢修,非常重要。

一、高壓真空斷路器的安裝注意事項:

高壓真空斷路器在制造廠未作出承諾時,使用現場進行常規的例行檢查是很必要的:

(1)安裝前對真空斷路器應進行外觀及內部檢查,真空滅弧室、各零部件、組件要完整、合格、無損、無異物;

(2)嚴格執行安裝工藝規程要求,各元件安裝的緊固件規格必須按照設計規定選用;

(3)檢查極間距離,上下出線的位置距離必須符合相關的專業技術規程要求;

(4)所使用的工器具必須清潔,并滿足裝配的要求,在滅弧室附近緊固螺絲,不得使用活扳手;

(5)各轉動、滑動件應運動自如,運動磨擦處應涂抹潤滑油脂;

(6)整體安裝調試合格后,應清潔抹凈,各零部件的可調連接部位均應用紅漆打點標記,出線端接線處應涂抹有防腐油脂。

二、對于高壓真空斷路器機械特性的調整檢修:

通常,真空斷路器在出廠調試時,對于其機械性能諸如開距、行程、接觸行程、三相同期、分合閘時間、速度等都進行了比較完整的調試,并隨機附有調試記錄。一般在使用中現場只需對三相同期、分合閘速度和合閘彈跳稍許調整合格之后,即具備了投運條件。

(1)真空斷路器三相同期的調整:

針對測試中合、分閘開距差異最大的一相,如該極合閘過早或過遲,將該極的開距稍許調大或者調小點,只需把該極絕緣拉桿的可調活接頭旋入或者旋出半圈,一般可調整使合、分閘不同期性達到1mm以內,獲得比較理想的同期參數最佳值。

(2)真空斷路器合、分閘速度的調整:

合、分閘的速度受到多方面因素的影響,而在使用現場可調整的部位僅是分閘彈簧和接觸行程。分閘彈簧松緊程度,對合、分閘速度產生直接的影響,而接觸行程(指觸頭壓力彈簧的壓縮量),僅對分閘速度產生主要的影響。如果合閘速度偏高而分閘速度偏低時,可以將接觸行程稍許增大,或者將分閘彈簧拉緊一點即可;反之調松一些。如果合閘速度比較合適,而分閘速度偏低,則可調整總行程使其增大0.1~0.2mm,此時各級的接觸行程均增大了0.1~0.2mm左右。其分閘速度也會上升;反之分閘速度過高時,也可將接觸行程調小0.1~0.2mm,分閘速度也會降低。

當完成三相同期與合、分閘速度的調整之后,切記要重新對各極的開距和接觸行程進行測量修正,并應符合真空斷路器產品的相關規定。

(3)真空斷路器合閘彈跳的消除:

真空斷路器普遍存在著合閘過程中觸頭的彈跳問題。分析其產生的主要原因:

一是合閘沖擊剛性過大,致使動觸頭發生軸向反彈;

二是動觸桿導向不良,晃動過大;

三是傳動環節間隙過大;

四是觸頭平面與中心軸垂直度不好,碰合時產生橫向滑動等所致。

對于已經形成的產品,整機結構剛性已成定局,現場一般無法改變。對于動觸桿導向不良,在同軸式結構中,觸頭壓簧與導電桿是直接相聯,無中間傳動件,所以也就無間隙。對于異軸式結構的真空斷路器,觸頭彈簧與動觸桿之間有一個轉向用的三角拐臂,用三個銷釘連結,這就存在三個間隙,容易出現合閘過程中的彈跳,這是消除彈跳的重點。同時還應重視觸頭彈簧始壓端到導電桿之間傳動間隙的調整,使傳動環節盡可能緊湊,無緩沖間隙;如果因為滅弧室觸頭端面垂直度不好而產生彈跳,則可以將滅弧室分別轉動90°、180°、270°安裝,尋找上下接觸面吻合位置,實在不行時則需要更換滅弧室。

在處理合閘彈跳過程中,切記將所有的螺絲都應擰緊,以免受到震顫的干擾。

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